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[判断题]

列尾设备连接状态和风压数据则在MMI显示器的列尾状态显示栏中显示。()

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更多“列尾设备连接状态和风压数据则在MMI显示器的列尾状态显示栏中显示。()”相关的问题

第1题

在450MHz模式下,列尾设备上电后会根据()给CIR发送请求连接数据,450MHz通用机车电台接收到数据后将数据转发给MMI,MMI判断机车号一致后显示“列尾状态:请求连接”并语音提示“XXXX机车,列尾请求连接”。

A.车次号

B.SIM卡号

C.列尾号

D.机车号

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第2题

MMI在发出库检提示后,应按下“报警”、()、“风压查询”、“列尾确认”四个按键,按键的先后顺序无要求。完成按键操作后,LBJ向库检设备发送检测结果后退出库检状态。
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第3题

MMI的维护界面中“功能状态配置”选项,不是的是()。

A.车次号获取方式

B.800MHz列尾功能

C.GPRS活动性检测

D.列车防护报警功能

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第4题

列车防护报警和客列尾风压信息传送使用的频点为()MHz。
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第5题

旅客列车在()站,CIR设备与客车列尾装置主机连续3次不能建立连接时,司机将及时报告车站值班员并通知车辆乘务员,车站值班员将报告列车调度员。列车按规定发车,车辆乘务员与司机核对尾部风压。

A.始发站

B.机车换挂站

C.折返站

D.终到站

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第6题

列尾装置故障时,车辆乘务员在列车()、停车站进站前和出站后,应按规定与司机核对列车尾部风压。
列尾装置故障时,车辆乘务员在列车()、停车站进站前和出站后,应按规定与司机核对列车尾部风压。

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第7题

货物列车运行途中发生列尾装置不能正常查询风压时,列车司机应立即报告就近()。

A.列车调度员

B.车辆乘务员

C.车站值班员

D.列尾作业员

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第8题

下面哪项不能判断数据上传完整()

A.采样总人次数和已上传数一致

B.在’查询’中数据状态列显示’已上传’

C.数据同步服务状态显示’在线’

D.下面哪项不是身份信息录入的方式(C)

E.电子健康卡扫码

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第9题

列车在区间被迫停车后,能继续运行时,开车前,司机应使用列尾装置(有运转车长值乘时,应与运转车长核对风压)确认()。
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第10题

动车组无火回送采用机车牵引,通过()和列车管与动车组连接,机车列车管风压600kPa。

A.15号车钩

B.密接车钩

C.过渡车钩

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第11题

列尾设备接收到(),拆除与CIR的一一对应关系,向CIR发送消号确认数据。

A.消号指令

B.排风指令

C.解除指令

D.拆号指令

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