电器件在遭受碰撞后,如果外观没有损伤,制定维修方案可以考虑()。A.更换B.继续使用C.认真检查
电器件在遭受碰撞后,如果外观没有损伤,制定维修方案可以考虑()。
A.更换
B.继续使用
C.认真检查相应的熔断器、熔丝链、大限流熔断器和断路器,进行相应的复位或更换
电器件在遭受碰撞后,如果外观没有损伤,制定维修方案可以考虑()。
A.更换
B.继续使用
C.认真检查相应的熔断器、熔丝链、大限流熔断器和断路器,进行相应的复位或更换
第1题
A.前轮定位不合格,则悬挂系统零件必须更换。
B.车辆前部损坏较严重时,方向机就应该更换。
C.冷泵支架处断裂时,必须更换汽缸体。
D.电器件在遭受碰撞后如果在车上不工作,就可以更换。
第2题
A.前轮定位不合格,则悬挂系统零件必须更换
B.车辆前部件损坏比较严重时,方向机就应该更换
C.冷泵支架处断裂时,必须更换汽缸体
D.电器件在遭受碰撞后如果在车上补工作,就可以更换
第3题
汽车悬挂系统在遭受碰撞后造成一定程度损伤是,制定维修方案可以考虑()。
A.更换
B.继续使用
C.校正维修
第4题
A.保险货物本身缺陷或自然损耗造成的损失
B.保险货物因碰撞而造成的开裂、折断等损伤以及由此引起的包装破裂造成的损失
C.在装货时,因遭受不属于包装质量不善或装卸人员违反操作规程所造成的损失
D.保险货物遭受偷窃或整件提货不着的损失
第5题
A.保险货物本身缺陷或自然损耗造成的损失
B.保险货物因碰撞而造成的开裂、折断等损伤以及由此引起的包装破裂造成的损失
C.在装货时,因遭受不属于包装质量不善或装卸人员违反操作规程所造成的损失
D.保险货物遭受偷窃或整件提货不着的损失
第6题
A.不属于坠落责任,因为非整车腾空,仅由于颠簸造成被保险机动车损失的,不属坠落责任。
B.不属于碰撞责任,因为构成碰撞责任的条件是被保险机动车与外界物体直接接触并发生意外撞击、产生撞击痕迹的现象。
C.属于车损险保险责任,应该属于倾覆责任
D.属于车损险保险责任,应该属于坠落责任
第8题
下列情况中,不属于国内航空运输货物保险责任范围的情况有()。
A.飞机遭受碰撞所致货物的损失
B.保险货物本身因碰撞而造成的开裂、折断等损伤以及由此引起的包装破裂造成的损失
C.托运人不遵守货运规则所造成的损失
D.保险货物遭受偷窃整件提货不着的损失