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[单选题]

对跨省运输车辆由()以上人员进行复核确认各收费公路经营管理单位设立专职人员通过监控设施监督查验过程并进行事后核查

A.当班副班长

B.当班班长

C.当班副站长

D.当班站长

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更多“对跨省运输车辆由()以上人员进行复核确认各收费公路经营管理单位设立专职人员通过监控设施监督查验过程并进行事后核查”相关的问题

第1题

核损是指由核损人员对保险事故中涉及的车辆损失和其他财产损失的定损情况进行复核的过程,包括
事中、事后核损和远程同步核损。()

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第2题

在了解与会计估计相关控制时,审计人员可能考虑以下事项和控制()。

A.管理层作出会计估计的人员的经验与胜任能力

B.管理层如何确定作出会计估计所使用的数据的完整性、相关性和准确性

C.由适当层级的管理层或治理层对会计估计进行复核和批准

D.将批准交易的人员和负责作出会计估计的人员进行职责分离

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第3题

对退休人员进行资格认证,可以采取下列哪些方式?()

A.本人到单位签字认证

B.其家属确认其资格后代为签字认证

C.通过手机APP认证

D.以上三种方法均可

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第4题

销售回访是保护消费者利益的一种重要手段。下列关于销售回访的描述错误的是()。

A.回访发现存在销售误导行为的,需由销售人员在15个工作日内予以解决

B.回访主要针对一年期以上人身保险合同的投保人进行

C.回访必须在犹豫期内完成

D.分红保险的回访需确认投保人知悉保单的红利分配是不确定的

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第5题

甲2010年1月购买一辆轿车自用并投保了家庭自用汽车损失保险,投保一个月后,甲将被保险车辆用于营业客运,但并未书面通知保险公司。在保险期间内,甲驾驶车辆出险,遂向保险公司提出索赔,理赔人员以下哪些回答和解释是正确合理的?()

A.您将自用汽车用途变更为营业运输增加了被保险车辆的危险程度,应书面通知保险公司。

B.您将自用汽车用途变更为营业运输增加了被保险车辆的危险程度,根据条款规定,对该事故造成的损失将不予以赔付。

C.我们将进一步对案件情况和损失情况进行核定,如果保险事故是因为被保险机动车危险程度显著增加而发生的,那么公司将不承担赔偿责任。

D.尽管您未履行及时通知的义务,但由于公司已经同意承保您的车辆,根据保险经营中的禁反言原则,公司将依然予以赔付。

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第6题

保险公估人员对清理出的受损财产进行分类清点,据实造册登记,应当由保险公估从业人员和()签字确

保险公估人员对清理出的受损财产进行分类清点,据实造册登记,应当由保险公估从业人员和()签字确认。

A.保险公估机构负责人

B.保险公司负责人

C.出险单位代表

D.主办勘查人

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第7题

招标处招标经办人员主要审核招标资料的齐全性及投标单位资质等,有异议的提出修改建议,由制标部门按修改建议进行修订,直至审核合格确认为止。()

此题为判断题(对,错)。

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第8题

运输单位的车辆有超载情形,经处罚不改的,对直接负责的主管人员处二千元以上 ()以下罚款。A.五千

运输单位的车辆有超载情形,经处罚不改的,对直接负责的主管人员处二千元以上 ()以下罚款。

A.五千元

B.八千元

C.一万元

D.两万元

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第9题

汽车是指()A由动力驱动,具有四个以上车轮的车辆,主要用于载运人员和(或)货物、牵引载运人员和(

汽车是指()

A由动力驱动,具有四个以上车轮的车辆,主要用于载运人员和(或)货物、牵引载运人员和(或)货物及其他特殊用途。

B由动力驱动,具有四个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于载运人员和(或)货物、牵引载运人员和(或)货物及其他特殊用途。

C由动力驱动,具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于载运人员和(或)货物、牵引载运人员和(或)货物及其他特殊用途。

D由动力驱动,具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于载运人员和(或)货物、牵引载运人员和(或)货物。

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第10题

某企业自用货车投保了行业示范条款的车辆损失险、三者责任险和车上人员责任险,并附加了车上货物责任险。在运输货物通过一桥洞时,因装载超高,货物与桥洞发生碰撞,造成车辆、桥梁、货物损坏和司机受伤,依照条款保险公司可以对()进行赔偿。

A.车辆

B.桥梁

C.货物

D.司机

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第11题

下列银行热线验证人员,描述正确的是()。

A.一般情况下,热线验证人员由网点业务经理担任,对于业务量大的网点可增加专人进行热线验证

B.上级授权审批人对所授权支付业务有疑问的,应由二级或一级授权审批人再次与客户进行热线验证,确认该笔业务的真实性

C.网点对公柜员以及事中监督均可担任热线验证

D.严禁前台业务经办人员、大堂经理担任热线验证人员

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