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[单选题]

调车作业发生冲突，造成货车中破10辆，构成（)。

A.重大事故

B.大事故

C.一般事故

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发布时间：2022-09-28

更多“调车作业发生冲突，造成货车中破10辆，构成()。”相关的问题

第1题

其他列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸在干线造成机车中破1台，构成行车大事故。（)

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第2题

其他列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸在其他线路造成客车中破1辆，构成行车大事故。（)

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第3题

在编组站或区段站进行补、减轴调车作业的原中转列车上的货车（补、减轴的车辆除外)属（)。

A.有调中转车

B.无调中转车

C.货物作业车

D.非运用车

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第4题

铁路货车各梁大、中破程度中的端梁弯曲，指的是端梁弯曲程度到达100mm及以上。（)

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第5题

装卸检修作业场的检查范围和质量标准规定：无()原因造成的配件损坏等铁路货车故障。

装卸检修作业场的检查范围和质量标准规定：无（)原因造成的配件损坏等铁路货车故障。

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第6题

为避免造成CTC列车占用丢失误报警，列车调度员、车站值班员不得在车次窗口条内输入其它非车次号的标记性文字;在进行调车作业前，应及时删除车次号。（)

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第7题

调车作业单中“D”代表待命（)

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第8题

一辆投保07版特种车保险条款的吊车在起吊作业时，发生意外事故，由于吊车的支撑脚下没有放垫木

，受力后土质太松而下陷造成车体失去重心，吊臂折弯，吊臂折弯后砸坏了驾驶室，正在起吊的一辆被施救汽车摔坏;对于保险责任下列表述正确的有：()

(A)吊升、举升的物体造成被保险机动车的损失不构保险责任。

(B)造成被保险吊车驾驶室的损失构成车损险责任;

(C)举升、吊升物品过程中发生意外事故，造成被吊汽车的损失构成第三者责任。

(D)吊臂折弯不构成保险责任;

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第9题

在作业中，调车作业人员须（)上下。

A.停车

B.减速

C.不准

D.规定速度

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第10题

在调车作业中，列车尾部标志可不摘除，视为()。机车乘务员按调车作业计划和调车人员显示的信号进行作业。

在调车作业中，列车尾部标志可不摘除，视为（)。机车乘务员按调车作业计划和调车人员显示的信号进行作业。

A、无效

B、有效

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第11题

其他列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸在繁忙干线造成机车、车辆脱轨3辆（台)构成行车大事故。（)

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