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[单选题]

汽车发动机的工况在实际运行中是一个面工况:转速可以从最低转速(怠速)到高转速(可以上万转),负荷从0也就是()到100%。

A.怠速

B.节气门全开

C.节气门部分开启

D.不能确定

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更多“汽车发动机的工况在实际运行中是一个面工况:转速可以从最低转速(怠速)到高转速(可以上万转),负荷从0也就是()到100%。”相关的问题

第1题

节气门开度最大时,在任何一个转速下的发动机工况,都是全负荷工况。此题为判断题(对,错)。
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第2题

三元催化剂高效工作的空燃比活性窗口在()

A.混合气偏稀区域

B.混合气偏浓区域

C.化学计量比附近

D.依赖发动机工况

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第3题

行车工况与废气的形成有密切关系,通常在()会产生CO,HC

A.暖机工况

B.怠速运行工况

C.中、低速匀速行驶

D.减速行驶

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第4题

怠速工况是车用汽油机最常用的工况之一,发动机怠速工况运转性能的优劣也是评价发动机性能的重要指标。汽油机的怠速性能主要体现在三个方面()

A.怠速稳定性

B.怠速排放

C.怠速转速

D.怠速油耗

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第5题

电子控制燃油喷射系统是以电脑ECU为控制核心,以空气流量和发动机转速为控制基础,以喷油、点火
等为控制对象,保证发动机在各种工况下都获得最佳的混合气和点火时刻()

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第6题

共轨式柴油供给系统的喷油泵中装有停油电磁阀。在怠速和小负荷工况时,通过停油电磁阀切断柱塞供
油,以减少柴油机的功率损失。()

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第7题

为什么离心泵在额定工况下工作时,效率最高?

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第8题

根据国家汽车报废标准中的“因各种原因造成车辆严重损坏和技术状况低劣,无法修复的”主要是指
车辆虽未达到报废年限,但因()造成发动机和底盘严重损坏,经检验不符合国家标准《机动车运行安全技术条件》(GB7258-1997)有关汽车安全、排放要求的。

A、交通事故

B、车辆超负荷使用。

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第9题

在一些汽车发动机缸盖上安装有两个温度传感器,其中一个为指示发动机冷却液温度用,另一个为()。

在一些汽车发动机缸盖上安装有两个温度传感器,其中一个为指示发动机冷却液温度用,另一个为()。

A 电子燃油喷射系统

B 自动变速器控制

C 空调系统控制

D ABS系统使用

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第10题

汽车冷却系中节温器是通过控制冷却液的流量和循环路线,确保发动机在适宜的温度下工作。()

汽车冷却系中节温器是通过控制冷却液的流量和循环路线,确保发动机在适宜的温度下工作。()

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第11题

内燃机的标定工况指的是内燃机所能达到的极限最大功率点。()

此题为判断题(对,错)。

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