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[判断题]

在用定中规法测量车身变形时,如果车身壳体骨架的基准孔变形,则不能使用该基准孔来测量。此题为判断题(对,错)。

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更多“在用定中规法测量车身变形时,如果车身壳体骨架的基准孔变形,则不能使用该基准孔来测量。”相关的问题

第1题

在用万用表检查线路搭铁短路故障时,不应拆开线路两端的连接器然后测量连接器被测端子与车身(搭铁)之间的电阻。()
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第2题

在进行撑位复位时,应先仔细观察车辆损伤情况,进行必要的检查。可用()检查车身、驾驶室和发动机室的变形情况。

A.对角线测量

B.直线测量

C.曲线测量

D.矩形测量

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第3题

在用锅炉压力容器检验中进展化学成分分析的目的是()。

A.复核和验证材料的元素含量

B.在焊接或返修补焊时借此制定焊接工艺

C.鉴定在用锅炉压力容器壳体材质花运行后是否发生变化

D.锅炉压力容器的壳体变形

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第4题

对于汽车车身变形的测量,常用的方法有哪几种?并说出各自适用的范围。

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第5题

车辆定损应注意区别事故损失与机械损失的界限,()属于事故损失。A.刹车失灵B.机械故障C.零部件因

车辆定损应注意区别事故损失与机械损失的界限,()属于事故损失。

A.刹车失灵

B.机械故障

C.零部件因锈蚀、朽旧、老化、变形、裂纹等造成的车身损失

D.驾驶员正常行驶时操作不当造成的碰撞

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第6题

下列属于轿车车身变形的测量工具及测量方法的是:()。

A.车架自定心规

B.麦弗逊撑杆式测量仪

C.轨道式测量仪

D.轮距的测量

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第7题

承载式车身壳体可分为部段。()

A.前车身

B.中间车身

C.车身底部

D.后车身

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第8题

车身壳体未油漆之前称之为“白车身”,白车身包括四块门板、前盖、后盖、前翼子板、加油小门和()。
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第9题

下列PACK箱体(钢制)变形量描述正确的是()

A.测量其凹陷深度,若最大凹陷深度≤4mm,则可以不用更换箱体

B.中部安装支架(1.5mm 厚),不需要测量其凹陷深度,直接更换箱体

C.车身连接支架 3mm 厚),若最大凹陷深度≤1mm 且面积≤30mm*30mm,则可以不用更换箱体

D.变形量可以用钢尺配合其他深度尺测量

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第10题

汽车侧面碰撞较严重时,一般不会导致()。

A.车门A柱、B柱C柱以及车身底板变形

B.汽车另外一侧的前大灯破碎

C.前后悬挂零部件损伤

D.转向系统中横拉杆、方向机齿轮齿条损伤

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