发生碰撞事故时,安全气囊的点火器直接接受()发出的点火指令。A 安全带B 碰撞传感器C 安全传感
发生碰撞事故时,安全气囊的点火器直接接受()发出的点火指令。
A 安全带
B 碰撞传感器
C 安全传感器
D 安全气囊ECU
发生碰撞事故时,安全气囊的点火器直接接受()发出的点火指令。
A 安全带
B 碰撞传感器
C 安全传感器
D 安全气囊ECU
第2题
日前,克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司向国家质检总局备案了召回计划,将自2013年9月30日起,召回部分进口2013款大捷龙汽车,据统计在中国大陆地区共涉及2639辆。本次召回原因是由于这部分车辆的气囊控制模块存在软件错误。对于此次涉及气囊问题的描述正确的是:()
A.车辆在前排乘客座位空置时,在发生侧面撞击的情况下,乘客座位的帘式安全气囊不会打开。
B.在达到侧气囊点爆条件的碰撞事故中,应当点爆的侧气囊无法点爆,而对侧的侧气囊会误点爆,存在安全隐患。
C.车辆的副驾驶安全气囊在车辆碰撞时可能会失效。此时,安全气囊中气体发生器内压异常上升,金属容器可能破损并溅出碎片,气体发生器中的高温气体可能发生泄露,甚至起火,存在安全隐患。
D.如果前排副驾驶座没有乘客,当发生碰撞时,则这一侧的头部气囊不会打开。从而致使右侧后排乘客在车辆发生前方或侧方碰撞时存在受伤隐患。
第3题
A.如遇碰撞,将所有车内人员从车内撤离到安全位置
B.如遇人员因碰撞而发生被困或生命安全风险,请就地寻求帮助或拨打急救电话119/120
C.建议电话联系保时捷呼叫中心或保时捷中心寻求咨询应急处置
D.安全气囊未展开,仪表有红色危险报警灯,建议谨慎驾驶车辆至就近的保时捷中心进行检查
第6题
A.地震造成的损失
B.因火灾、爆炸、雷电、冰雹、暴风、洪水、海啸、地陷、崖崩、突发性滑坡、泥石流造成的损失
C.由于运输工具发生碰撞、搁浅、触礁、沉没、倾覆、出轨或隧道、码头坍塌所造成的损失
D.在发生上述灾害、事故时,因纷乱而造成的货物散失以及因施救或保护货物所支付的直接、合理的费用
第7题
A.Ix的12V车载电源,不再配备SBK安全蓄电池接线柱
B.Ix的ACSM的碰撞信号不再由一个按脉冲宽度调制的PWM信号组成。两条信号线HVC正极和HVC负极直接与存储器电子管理系统SME连接
C.Ix如果识别出事故,会颠倒两条信号线HVC正极和HVC负极的电位,仅需颠倒极性,即可报告事故
D.iX的12V车载电源依然保留SBK安全蓄电池接线柱,发生事故时可以切断30C
第8题
安全气囊是轿车上的一种被动安全保护装置。当轿车()而急剧减速时,安全气囊便迅速膨胀,形成一个缓冲垫,使车内乘员不致碰撞车内硬物而受伤。
A.因转向
B.因制动
C.遭遇碰撞
第10题
在检查汽车安全气囊系统的故障中,下列情况是允许的()。
A 检查前为防止音响、防盗系统的存储内容丢失,使用外来电源;
B 使用一般的阻抗小的指针式万用表来检测点火器是否损坏;
C 都不允许。