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[主观题]

船长对海上人命的救助,()。 A.出于本船利益的考虑可不救助B.在不严重危及本船和船上人

船长对海上人命的救助,()。

A.出于本船利益的考虑可不救助

B.在不严重危及本船和船上人员安全的情况下,有义务尽力救助海上人命

C.在任何情况下均需救助

D.需签订救助合同

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更多“船长对海上人命的救助,()。 A.出于本船利益的考虑可不救助B.在不严重危及本船和船上人”相关的问题

第1题

船长对海上人命的救助,()。A.出于本船利益的考虑可不救助B.在不严重危及本船和船上人员安全的情

船长对海上人命的救助,()。

A.出于本船利益的考虑可不救助

B.在不严重危及本船和船上人员安全的情况下,有义务尽力救助海上人命

C.在任何情况下均需救助

D.需签订救助合同

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第2题

船长对海上人命的救助,()。

船长对海上人命的救助,()。

请帮忙给出正确答案和分析,谢谢!

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第3题

载货船舶在航行途中遭受海上风险,为了船、货共同安全,而由船长采取合理措施所导致的特殊牺牲或额外费用,属于()。

A.海难救助

B.额外损失

C.单独海损

D.共同海损

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第4题

由于下列原因给被拖方带来的损失,承拖方应当负赔偿责任的是()。A.拖轮船长管理拖轮中的过失B.船

由于下列原因给被拖方带来的损失,承拖方应当负赔偿责任的是()。

A.拖轮船长管理拖轮中的过失

B.船员在驾驶拖轮中的过失

C.引航员在导航中的故意行为造成的过失

D.拖轮在海上救助或者企图救助人命或者财产时的过失

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第5题

船舶发生海上事故,危及船上人员和财产的安全时,船长应当组织船员和其他船上人员尽力施救,下列船
长的做法正确的是()。 ’

A.任何情况下船长都不得做出弃船决定

B.船长应首先组织船员离船寻求救援

C.船长应当最后离船

D.船长应当指挥船员尽力抢救贵重财物,对于航海日志、机舱日志、油类记录簿一些不必要的东西可以抛弃

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第6题

关于船舶互撞责任条 款的描述,不正确的是()。A.船舶互撞责任条款是货主在与承运人签订的提单或
关于船舶互撞责任条 款的描述,不正确的是()。

A.船舶互撞责任条款是货主在与承运人签订的提单或租船合同中加进的条款

B.船舶互撞责任条款规定,如本船与他船发生碰撞,其原因既是他船的过失,也是本船船长、船员或引水员在驾驶或管理船舶中的疏忽、过失或不履行职责而造成的,则本船货主在他船(即非载其货物的船舶)对自己所受货损进行赔偿以后,还要对本船承运人提出的索赔予以负责

C.船舶互撞责任条款要求补偿货主的损失

D.保险人在平安险条款中订有船舶互撞责任条款,主要是将被保险人(货主)根据该条款规定的应负比例,作为保险责任项下应予补偿的损失,为被保险人提供充分的保障

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第7题

在海上运输货物保险中,()是货主在与承运人签订的提单或租船合同中加进的条款

【单选题】在海上运输货物保险中,()是货主在与承运人签订的提单或租船合同中加进的条款。该条款规定,如本船与他船发生碰撞,其原因既是他船的过失,也是本船船长、船员或引水员在驾驶或管理船舶中的疏忽、过失或不履行职责而造成的,则本船货主在他船(即非载其货物的船舶)对自己所受货损进行赔偿以后,还要对本船承运人提出的索赔予以负责。

A . “船舶互撞责任条款”

B . “船舶责任条款”

C . “船舶保险的海运条款”

D . “船舶保险的损失条款”

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第8题

在海上运输货物保险中,()是货主在与承运人签订的提单或租船合同中加进的条款。该条款规定,如本船与他船发生碰撞,其原因既是他船的过失,也是本船船长、船员或引水员在驾驶或管理船舶中的疏忽、过失或不履行职责而造成的,则本船货主在他船(即非载其货物的船舶)对自己所受货损进行赔偿以后,还要对本船承运人提出的索赔予以负责。

A.“船舶互撞责任条款”

B.“船舶责任条款”

C.“船舶保险的海运条款”

D.“船舶保险的损失条款”

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第9题

遇险时发出求救信号,当确认救助申请已被接受,外部救援正在赶来时,船舶应当()。

A.暂时中断自救,部署接受救援准备

B.继续组织人员对本船实施自救

C.不必通知船上人员

D.清点全船人员,不遗漏一名游艇操作人员和乘客

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第10题

下列情形不属于海难救助的是()。A.没有救助义务的第三人的救助B.遇险船舶的船员对本船的救助C.

下列情形不属于海难救助的是()。

A.没有救助义务的第三人的救助

B.遇险船舶的船员对本船的救助

C.引航员在其职责范围内的救助

D.遇险船舶上的旅客救助本船

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