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[单选题]

一“已装船提单”，其签发日期正确的是（）

A.货物于5月28日送交给船公司保管

B.货物于6月1日开始装船

C.货物于6月3日全部装完

D.货轮于6月5日起航

答案

C、货物于6月3日全部装完

发布时间：2022-06-30

更多“一“已装船提单”，其签发日期正确的是（）”相关的问题

第1题

一张“已装船提单”，其签发日期正确的是()

A.货物于5月28日送交给船公司保管

B.货物于6月1日开始装船

C.货物于6月3日全部装完

D.货轮于6月5日起航

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第2题

班轮提单的签发日期是指（)

A.装船开始的日期

B.船舶启航日期

C.装船完毕的日期

D.船舶到达日期

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第3题

提单是用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船，以及承运人保证据以交付货物的

单证。下面说法错误的是()。

A．提单中载明的向记名人交付货物，或者按照指示人的指示支付货物，或者向提单持有人交付货物的条款，构成承运人据以交付货物的保证

B．承运人或者代其签发提单的人未在提单上批注货物表面状况的，视为货物的表面状况良好

C．承运人或者代其签发提单的人签发的提单是承运人已经按照提单所载状况收到货物或货物已经装船的最终证据

D．承运人签发提单以外的单证用以证明收到待运货物，此类单证不得转让

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第4题

所谓预借提单是指承运人在货物装船后，签发一种将实际装船日期提前的提单。（)

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第5题

1991年7月，中国丰和贸易公司与美国威克特贸易有限公司签订了一项出口货物的合同，合同中，双

方约定货物的装船日期为1991年11月，以信用证方式结算货款。合同签订后，中国丰和贸易公司委托我国宏盛海上运输公司运送货物到目的港美国纽约。但是，由于丰和贸易公司没有能够很好地组织货源，直到1992年2月才将货物全部备妥，于1992年2月15日装船。中国丰和贸易公司为了能够如期结汇取得货款，要求宏盛海上运输公司按1991年11月的日期签发提单，并凭借提单和其他单据向银行办理了议付手续，收清了全部货款。但是，当货物运抵纽约港时，美国收货人威克特贸易有限公司对装船日期发生了怀疑，威克特公司遂要求查阅航海日志，运输公司的船方被迫交出航海日表。威克特公司在审查航海日志之后，发现了该批货物真正的装船日期是1992年2月15日，比合同约定的装船日期要迟延达三个多月，于是，威克特公司向当地法院起诉，控告我国丰和贸易公司和宏盛海上

运输公司串谋伪造提单，进行欺诈，即违背了双方合同约定，也违反法律规定，要求法院扣留该宏盛运输公司的运货船只。

美国当地法院受理了威克特贸易公司的起诉，并扣留了该运货船舶。在审法院的审理过程中，丰和公司承认了其违约行为，宏盛公司亦意识到其失理之处，遂经多方努力，争取庭外和解，最后，我方终于在美国威克特公司达成了协议，由丰和公司和宏盛公司支付美方威克特公司赔偿金，威克特公司方撤销了起诉。

问：

(1)什么是倒签提单？

(2)倒签提单有什么后果？

(3)请对此案件运用相关原理进行评析。

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第6题

中国A公司与巴西C公司签订销售合同，委托中国B航运公司将1万袋咖啡豆从中国上海港运往巴西某港口。

船长签发了清洁提单，载明每袋咖啡豆重60公斤，其表面状况良好。货到目的港卸货后，收货人巴西C公司发现其中600袋有重量不足或松袋现象，经过磅发现约短少25%。于是，C公司提起诉讼，认为承运人B航运公司所交货物数量与提单的记载不符，要求B航运公司赔偿货物短少的损失。B航运公司出具有力证据证明货物数量的短少在货物装运时业已存在，并抗辩称，因其在装船时未对所装货物一一进行核对，所以签发了清洁提单。货物数量的短少不是因为承运人B航运公司的过失造成，所以B航运公司不应对此承担赔偿责任。经查，货物数量的短少的确不是因为承运人的原因造成，而属托运人A公司的责任。请问B航运公司的理由是否成立？请评析此案。

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第7题

根据《跟单信用证统一惯例》的规定，如果信用证要求提交海运提单，银行只接受已装船提单，而不接受备运提单。（)

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第8题

以下损失的表述，能证明货物残损应由发货人承担责任的有()。

A.生产制造过程中造成的货损

B.在发货港装船前堆存，转运过程中造成的货损

C.提单清洁，但发货人给承运人开具保证函申明货物的残损与承运人无关的货损

D.卸货港理货公司签发的货物包装破损

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第9题

下列各种关于提单的类型中，（)是以提单上是否有批注为标准进行分类的。

A.直达提单/转船提单/多式联运提单

B.清洁提单/不清洁提单

C.记名提单/不记名提单/指示提单

D.已装船提单/收货待运提单

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第10题

“阿拉斯加号”原订8月下旬抵达日本横滨，某托运人已预定该轮舱位，并已将货物如期送进码头仓库。

承运人与托运约定8月装船，但后来该轮通知延至9月抵港。在该轮未抵达港口前，船公司应托运人的请求，提前签发了8月份装船的提单。但是9月1日日本发生大地震，波及横滨，码头仓库倒毁，货物严重损失，无法装船。该轮到达美国港口，收货人以“已装船提单”要求提货，但承运人无法交货，收货人即向法院起诉，要求承运人赔偿损失，最后，法院判决承运人败诉。

请说明该案例中船公司所签提单的名称，并评析此案例。

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第11题

关于提单的说法错误的是()

A.提单本身是运输合同

B.提单必须经签署才有效力

C.提单是证明货物由承运人接收或装船的单证

D.提单是承运人据以交货的凭证

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