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[主观题]

远洋船舶保险中,被保险船舶在预计到达目的港日期超过()个月后,尚未得到它的行踪消息时,保险人可

远洋船舶保险中,被保险船舶在预计到达目的港日期超过()个月后,尚未得到它的行踪消息时,保险人可按全部损失赔偿。

A.1

B.2

C.3

D.4

答案
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更多“远洋船舶保险中,被保险船舶在预计到达目的港日期超过()个月后,尚未得到它的行踪消息时,保险人可”相关的问题

第1题

在远洋船舶保险中,下列哪种情况可以按照全部损失来赔偿()。

A.被保险船舶发生完全损毁或严重损坏不能恢复原状的

B.被保险船舶在预计到达目的港日期超过1个月后仍无行踪消息的

C.被保险船舶尚未达到完全损毁的程度,但预计修理费用超过船舶的保险价值的

D.被保险船舶处于推定全损状态,但被保险人未提出委付的

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第2题

在远洋船舶保险中通常需被保险人加付保费并获得保险人同意才能承保的责任有哪些()。

A.被保险船舶从事拖带或救助服务

B.保险船舶与他船(非港口或沿海使用的小船)在海上直接装卸货物,包括驶近、靠拢和离开

C.被保险船舶为拆船或为拆船目的出售的意图航行

D.抛弃货物

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第3题

被保险船舶在预计到达目的港日期超过(),尚未得到它的行踪消息时,保险人可按全部损失赔
偿。

被保险船舶在预计到达目的港日期超过(),尚未得到它的行踪消息时,保险人可按全部损失赔偿。请帮忙给出正

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第4题

我国《船舶保险条款》规定“被保险船舶在预计到达目的港日期,超过()尚未得到它的行踪消息,视为实际全损”

A.3个月

B.6个月

C.1个月

D.2个月

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第5题

被保险船舶在预计到达目的港日期超过(),尚未得到它的行踪消息时,保险人可按全部损失赔偿。

A.1个月

B.2个月

C.3个月

D.4个月

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第6题

我国船舶保险条款规定,被保险船舶在预计到达目的港日期,超过两个月尚未得到它的行踪消息视为实际全损。此题为判断题(对,错)。
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第7题

在远洋船舶保险的保险责任中,属于疏忽条款责任范围不赔的情况有()等。A.船舶机件或者船壳

在远洋船舶保险的保险责任中,属于疏忽条款责任范围不赔的情况有()等。

A.船舶机件或者船壳的潜在缺陷本身的损失 B.船长从事走私使船舶被没收遭受的损失 C.装卸货物时发生的意外事故造成的船舶损失 D.引水员疏忽造成船舶的损失

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第8题

在远洋船舶保险的保险责任中,属于疏忽条款责任范围不赔的情况有()等。 A.船舶机件或者船壳的潜

在远洋船舶保险的保险责任中,属于疏忽条款责任范围不赔的情况有()等。

A.船舶机件或者船壳的潜在缺陷本身的损失

B.船长从事走私使船舶被没收遭受的损失

C.装卸货物时发生的意外事故造成的船舶损失

D.引水员疏忽造成船舶的损失

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第9题

被保险船舶在预计到达目的港日期超过(),尚未得到它的行踪消息时,保险人可按全部损失赔偿

【单选题】被保险船舶在预计到达目的港日期超过(),尚未得到它的行踪消息时,保险人可按全部损失赔偿。

A . 1个月

B . 2个月

C . 3个月

D . 4个月

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第10题

在远洋船舶保险的保险责任中,属于疏忽条款责任范围不赔的情况有()等。 A.船舶机件或

在远洋船舶保险的保险责任中,属于疏忽条款责任范围不赔的情况有()等。

A.船舶机件或者船壳的潜在缺陷本身的损失

B.船长从事走私使船舶被没收遭受的损失

C.装卸货物时发生的意外事故造成的船舶损失

D.引水员疏忽造成船舶的损失

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