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[单选题]

遇天气恶劣,信号机显示距离不足()时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员。列车按地面信号显示运行时,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。

A.200m

B.2m

C.20m

D.0.2m

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第1题

遇天气恶劣,信号机显示距离不足100m时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员。列车按地面信号显示运行时,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。()
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第2题

遇有雨、雪、雾恶劣天气时,一般不进行接触网“V”型天窗作业。若必须利用“V”型天窗进行检修和事故抢修时,应增设接地线。()
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第3题

遇有能见度不足()的大雾、暴风雨(雪)、雷电密集、扬沙等恶劣天气时,禁止上道作业。

A.100

B.150

C.200

D.250

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第4题

在昼间遇降雾,暴风雨雪及其他情况致使停车信号显示距离不足()m应使用夜间信号。

A.1000

B.800

C.500

D.200

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第5题

列车在正线非CBTC模式下,遇信号机显示红灯或显示错误(包括显示不正确、不明和灯光熄灭)时,司机应立即停车,报行调。()
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第6题

作业地点在站外,距离进站信号机(反方向进站信号机)小于820m时,现场防护人员应站在距施工地点___m附近,且瞭望条件较好的地点显示停车手信号。

A.800

B.500

C.20

D.820

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第7题

列车凭地面信号显示运行时司机应认真确认信号机颜色,遇信号辨认不清晰的应当根据可见度调节列车速度,确保列车安全运行。()
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第8题

起重机械、架桥机等大型机械设备检查、维护、管理不到位主要原因不包括()。

A.检查、检修、维护工作制度不健全、责任不明确、措施不落实

B.人员配备充足

C.违章指挥、违规操作,不按操作规程实施

D.安全预想不足,没有全面考虑作业环境变化、气候变化或出现恶劣天气的应对措施

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第9题

到发线满线办理接发列车时,遇有()情况,必须报告列车调度员并根据其指示办理。

A.接旅客列车和货物列车时

B.在站外停车后起动困难的车站

C.区间运行时间不足20min的车站

D.进站信号机外制动距离内,进站方向为超过6‰上坡道的车站

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第10题

按规定需在车站停车再开的列车,司机必须按规定操纵列车停车,遇出站信号机提前开放时,司机不得通过。()
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第11题

有关联(含站间关联)信号机的车站,遇设备故障不能自动形成关联时,必须在各关联信号机的()均准备妥当后,方可办理接发列车。具体办法在《站细》内规定。

A.进路

B.信号

C.接车进路

D.发车进路

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