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[判断题]

汽轮机金属的高温蠕变和松弛两种现象的本质是相同的。()

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更多“汽轮机金属的高温蠕变和松弛两种现象的本质是相同的。()”相关的问题

第1题

金属在高温及应力作用下逐渐产生的变形的现象叫蠕变。 ()
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第2题

高温、应力和时间是金属蠕变发生的三要素。()
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第3题

举例说明什么是蠕变、应力松弛现象?
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第4题

关于汽轮机的寿命管理,下列叙述正确的是()。

A.汽轮机的寿命指从初次投运至汽缸出现第一条宏观裂纹的总工作时间

B.汽轮机的正常寿命损耗包括低周疲劳损伤和高温蠕变损伤

C.转子表面的压应力比拉伸应力更容易产生裂纹

D.任何情况下都必须首先考虑汽轮机的寿命,使其寿命达到最高值

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第5题

简述金属的蠕变现象。
简述金属的蠕变现象。

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第6题

介质温度 () 的高温高压蒸汽管道 , 应按有关金属监督规定逐段安装蠕变测点。

A.>550℃

B. >500℃

C. >450℃

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第7题

橡胶粘弹性的重要表现为()

A.应力松弛

B.滞后生热

C.蠕变

D.粘度高

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第8题

在思10-1图所示各情况下长期工作的钢杆中,哪些情况的钢杆将可能产生明显的蠕变或应力松弛?

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第9题

什么是金属的蠕变曲线?典型蠕变曲线?
什么是金属的蠕变曲线?典型蠕变曲线?

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第10题

金属的蠕变属于()变形。

A.弹性

B.塑性

C.钢性

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第11题

金属的物理性能包括()。

A.可焊性、可锻性

B.强度、塑性

C.密度、熔点、导电性、导热性、热膨胀性、磁性

D.蠕变、抗拉

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