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[单选题]

船体结构抵抗纵向弯曲不会遭受破坏或变形的能力称为（）。

A.总纵强度

B.总扭转强度

C.剪切强度

D.局部强度

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发布时间：2023-03-20

更多“船体结构抵抗纵向弯曲不会遭受破坏或变形的能力称为（）。”相关的问题

第1题

船体产生纵向弯曲变形的根本原因是（）。

A.船舶受到的重力和浮力不相等

B.船舶某一剖面重力和浮力不均衡

C.在船长方向上各舱装货不相等

D.在船长方向上重力和浮力分布不均衡

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第2题

重力和水压力的作用除了使船体产生总纵弯曲处，还会使船体甲板、舷侧、船体等结构产生横弯曲变形。（)

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第3题

飞机结构刚度的概念可描述为：【单选题】

A.结构抵抗变形的能力

B.结构抵抗破坏的能力

C.结构抵抗外载荷的能力

D.结构抵抗内应力的能力

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第4题

船体横向强度是指整个船体横向构件抵抗横向弯曲的能力。保证横向强度的构件主要有：纵桁、纵骨、水平桁、纵舱壁等。（)

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第5题

船体上甲板在船体中垂弯曲时沿着纵向要受到很大（)，如果没有纵向骨架的支持，它们将很容易失去稳定。

A.拉力

B.压力

C.弯曲

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第6题

构件截面材料或连接抵抗破坏的能力称为（)。

A.变形

B.强度

C.承载力

D.内力

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第7题

下列关于高层建筑隔震和消能减震设计的观点，哪一种相对准确？（)

A.消能部件沿结构的两个主轴方向分别设置，宜设置在建筑物底部位置

B.隔震技术具有隔离水平及竖向地震的功能

C.采用消能减震设计的高层建筑，当遭受高于本地区设防烈度的罕遇地震影响时，不会发生丧失使用功能的破坏

D.隔震技术应用于高度较高的钢或钢筋混凝土高层建筑中，对较低的结构不经济

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第8题

金属材料抵抗（）的能力称为硬度。

A.内部变形

B.整体变形

C.表面变形

D.表面破坏

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第9题

金属材料抵抗变形和破坏的能力越大，则强度越高。（)

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第10题

强度是指构件抵抗（）的能力。

A.破坏

B.变形

C.外力

D.爆炸

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第11题

强度是构件在载荷作用下，抵抗（)的能力。

A.变形

B.变态

C.破裂

D.破坏

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