更多“日常应全面掌握线路状态,根据线路动静态检查、设备病害和其他质量情况,安排计划维修和临时补修()”相关的问题
第1题
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》第5.8.1条规定:在冻害发生、回落期以及冬季气温发生明显变化时应加强线路动、静态检测,及时掌握冻害变化。检测应以动态检测为主,动、静态检测相结合。寒冷地区综合检测列车检测能力不足时,可配备()检测冻害
A.轨道状态确认车
B.专业检测小车
C.专业检查班组
D.专业添乘人员
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第2题
经常保养是指的根据动、静态检测结果及线路状态变化的情况,对线路设备进行的()修理,以保持线路质量经常处于均衡状态。
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第3题
线路检查应坚持()和()并重的原则。《修规》第8.1.1条
A.人工检查与仪器检查
B.动静态检查相结合
C.结构检查与几何尺寸检查
D.日常检查与定期检查
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第4题
A-E-M-003 4 2 3正线线路和道岔,每月应检查()次(当月有轨检车检查的线路可减少1次);其他线路和道岔,每月应检查1次。轨距、水平、三角坑应全面检查,轨向、高低及设备其他状态应全面查看,重点检查,对伤损钢轨、夹板和焊缝应同时检查
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第5题
()是工务线路设备维护管理的责任单位,全面负责线路设备技术状态,掌握安全生产信息
A.铁路局集团公司
B.工务段
C.线路车间
D.线路工区
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第6题
线路检查应坚持“()”的原则
A.动、静态检查相结合
B.结构检查与几何尺寸检查并重
C.动态检查为主
D.静态检查为主
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第7题
《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第4.3.5条规定:高速铁路道岔滑床台与基板脱焊及台面磨耗情况应全面查看,重点检测,静态检查周期为()1遍
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第8题
线路维修应该根据线路状态的变化规律,合理安排养护与维修,做到精确检测、全面分析、精细修理,以有效预防和整治病害。()
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第9题
E-L-004 4 2 3《高速铁路无砟轨道线路维修规则》第4.3.5条规定:高速铁路道岔斥离尖轨非工作边与基本轨工作边最小间距,静态检查应(),每月检查1遍
A.全面查看
B.重点检测
C.全面查看,重点检测
D.个别查看
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第10题
()是根据线路及其各部件的变化规律和特点,对钢轨、道岔、扣件、无砟道床、无缝线路、轨道几何形位等按周期进行的全面检查和修理,以恢复线路完好技术状态
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第11题
大型养路机械作业前,施工负责人应掌握施工地段的线路状态,作业前,对员工进行有针对性的()
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