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[判断题]

航空器和管制单位初次联系时,应呼航空器和管制单位的全称。在建立双向联系以后的各次通话中,宜简呼地名,管制单位或服务可省略()

答案

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第1题

雷达管制移交时,移交方和接受方应遵守一定的规定,以下叙述错误的是()。

A.除非另有规定,接受方在直接向其他管制区的航空器发出改变航向、速度、航线和编码指令后,应当立即要求航空器所在区域管制单位与航空器将要通过的管制区进行协调

B.接受移交前,接受方应当发出安全飞行所必要的飞行限制

C.与航空器脱离联系前,移交方应当保证本区域内潜在的飞行冲突和不利影响已得到正确处理,必要的协调已完成,保证间隔的有关飞行限制已通知接受方

D.在接受移交前,接受方应确定目标的位置与移交方移交的位置一致,或者目标有正确的自动相关标牌显示

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第2题

雷达管制移交时,移交方和接受方应遵守一定的规定,以下叙述错误的是()。

A.与航空器脱离联系前,移交方应当保证本区域内潜在的飞行冲突和不利影响已得到正确处理,必要的协调已完成,保证间隔的有关飞行限制已通知接受方

B.接受移交后接受方应当采用要求航空器驾驶员进行位置报告的方法证实一次雷达目标,并通过使用二次雷达应答机特别位置识别功能协助证实二次雷达目标,但在移交过程中已采用过这些方法的也必须重复实施

C.除非另行协调,接受方应当遵循先前给定的飞行限制

D.除非另有规定,接受方在直接向其他管制区的航空器发出改变航向、速度、航线和编码指令前,应当提前与航空器所在区域管制单位或者与航空器将要通过的管制区进行协调

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第3题

雷达管制移交时,移交方和接受方应遵守一定的规定,以下为接受方应当遵守的规定是()。

A.在航空器进入接受方所辖区域前完成雷达管制移交

B.移交前应当发出安全飞行所必要的飞行限制

C.在雷达识别的转换被接受后及时与航空器脱离联络

D.与航空器脱离联系前应当保证本区域内潜在的飞行冲突和不利影响已得到正确处理

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第4题

雷达管制移交时,移交方应遵守的规定是除非另有规定,在直接向其他管制区的航空器发出改变航向、速度、航线和编码指令前,应当提前与航空器所在区域管制单位或者与航空器将要通过的管制区进行协调。()
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第5题

雷达管制移交时,移交方和接受方应遵守一定的规定,以下为接受方应当遵守的规定是()。

A.除非另有规定,在直接向其他管制区的航空器发出改变航向、速度、航线和编码指令前,应当提前与航空器所在区域管制单位或者与航空器将要通过的管制区进行协调

B.管制移交前,为保证被移交航空器与本区域其他航空器的间隔,应当发出必要的飞行限制

C.保持标牌与相应的目标相关

D.在航空器进入接受方所辖区域前完成雷达管制移交

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第6题

雷达管制移交时,移交方和接受方应遵守一定的规定,以下为移交方应当遵守的规定是()。

A.移交前确定目标有正确的自动相关标牌显示

B.除非另行协调,应当遵循先前给定的飞行限制

C.在雷达识别的转换被接受后及时与航空器脱离联络

D.除非另有规定,在直接向其他管制区的航空器发出改变航向、速度、航线和编码指令前,应当提前与航空器所在区域管制单位或者与航空器将要通过的管制区进行协调

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第7题

以下关于管制标识“C”说法错误的是()

A.标牌上的如带有 C标识,代表该航班处于本扇区管制;标牌上的无C标识,则代表该航班处于非本扇区的管制

B.EC席管制员在雷达屏幕上接收航空器时,应在标牌上点出C标识

C.当通知航空器联系下一管制单位,管制员确认机组回复正确后,方可取消标牌上 C标识,表示该航空器已脱波

D.如机组未回复、回复不正确或不能确认正确时,严禁取消标牌上 C标识

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第8题

事发相关单位初次填报民用航空安全信息报告表时,事件信息应重点突出,根据不同事件类型将关键信息要素填报清楚,要素包括但不限于()

A.事件发生时间、地点、单位、机型

B.机号、航班号、简要经过、航空器损伤

C.主要参数、人员受伤、初步处置和事件影响

D.以上全部

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第9题

法规 航空器在飞行中,若需改变高度层时,机长应()

A.决定后立即改变

B.主动与空军管制部门联系,经其同意后方可改变

C.经有关空管部门许可后方可改变

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第10题

区域管制单位和进近管制单位应当于航空器起飞前或者进入本管制区前(),发 出允许进入本管制区的航路放行许可或者按管制协议执行,并通过有关管制单位通知航空器 驾驶员

A.10 分钟

B.20 分钟

C.30 分钟

D.60 分钟

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第11题

115.210115区域管制室和进近管制室应当于航空器起飞前或进入本管制区前()分钟,发出允许进入本管制区的航路放行许可或按管制协议执行,并通知有关空中交通管制单位通知航空器驾驶员

A.10

B.15

C.20

D.30

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