题目内容
（请给出正确答案）
A.正面
B.侧面
C.前面
D.后面
答案
更多“如果飞机刹车系统故障无法在驾驶舱实施有效刹车，地面监护人员手提轮档跟随飞机，分成两拨从飞机滑行路线接近两侧主起落架实施挡轮挡，直至飞机停止滑动。来不及在两侧主起落架实施分拨挡轮挡的紧急情况下，应就近实…”相关的问题
第1题
A.飞机进入和离开人员不能行走区域时，需对拖杆状态、剪切销状态进行再次检查确认，确认无误后，方可实施拖行
B.牵引车内至少安排一名维修人员，随车携带2个轮挡，以备应急时使用
第4题
A.刹车蓄压器压力指示可以在MFD和ED上读取
B.刹车蓄压器压力指示只能在MFD上读取
C.刹车蓄压器压力指示只能在ED上读取
D.驾驶舱无法看到刹车蓄压器压力指示
第5题
A.地面电源的插头接好并且电源的品质良好，驾驶舱的电源可用灯(GNDPOWERAVAILABLE)才会点亮;
B.地面电源可以同时向左右汇流条供电;
C.如果APU正在供电，则地面电源无法用人工接入;
D.接通地面服务汇流条后，外电源面板P19上的电源未用灯(NOTINUSE)会熄灭。
第6题
A.机轮过度磨损甚至爆胎，但可有效缩短滑跑距离
B.机轮磨损较小，且滑跑距离缩短
C.机轮过度磨损甚至爆胎，且滑跑距离比正常刹车时大
D.机轮磨损较小，但滑跑距离增大
第7题
第8题
A.IDG被脱开后，可以在驾驶舱操作控制电门复位
B.如果IDG的滑油压力过低，则IDG驱动灯“DRIVE”点亮
C.IDG滑油通过“空气/滑油冷却器”和“燃油/滑油热交换器”散热
D.IDG除了可以人工脱开外，在过热情况下还可自动脱开。
第10题
A.飞机构型符合牵引要求，特别注意刹车压力
B.与牵引监管方建立有效沟通
C.对于机库内牵引路线上的消防罐、较高的工作梯、千斤顶等设备重点监控
D.牵引车驾驶员按规定路线和地面标志牵引飞机，在不清楚标志的情况下，必须停车询问指挥员，明白后方可牵引
第11题
A.地面与驾驶舱必须通过耳机和对讲机建立有效通讯，手机作为辅助方式联络
B.地面与驾驶舱仅通过手势的方式拖机
C.地面与驾驶舱仅可通过手机建立通讯方式拖机
D.以上都正确
