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[单选题]

EEC在低于7%的转速下由谁供电()

A.永磁发电机供电

B.P300给EEC供电

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第1题

EEC由什么时候由PMA供电()

A.6%N1转速

B.7%N1转速

C.8%N2转速

D.6%N2转速

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第2题

EEC 在空中自动选择进近慢车的条件是()

A.襟翼在着陆形态或至少其中一个发动机防冰接通

B.襟翼在着陆形态并且至少其中一个发动机油门杆角度高于 34 度

C.襟翼在着陆形态或发动机起动开关被放到 CONT 或 FLT 位

D.机下降到低于 15,000 英尺 MSL

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第3题

低电压:指用户计量装置处电压值低于国家标准所规定的电压下限值,即20kV及以下三相供电用户的计量装置处电压值低于标称电压的7%,220V单相供电用户的计量装置处电压值低于标称电压的10%()
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第4题

三相电能表供电电压均低于临界电压(60%参比电压),且三相负荷电流均不大于掉电事件电流触发下限,且持续时间大于掉电事件判定延时时间,此种工况称为掉电。电流触发下限为()基本电流。

A.5%

B.6%

C.7%

D.10%

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第5题

在油气并进的起动方案中,把车钟手柄从全速正车到倒车某速度挡,解除油门零位联锁的时刻为__()

A.转速下降到换向转速

B.转速下降到低于发火转速

C.转速下降到零

D.转速高于发火转速

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第6题

在气动避上限自动回避临界转速回路中,若设定临界转速下限值的调压阀损坏,无信号输出,则可能产生的现象是()

A.设定转速低于临界转速下限值时不能加速

B.加速时实际转速在临界转速区

C.设定转速高于临界转速上限值不能再加速

D.实际转速始终在临界转速下限值

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第7题

在气动避上限自动回避临界转速回路中,若设定临界转速下限值的调压阀损坏,无信号输出,则可能产生的现象是__()

A.设定转速低于临界转速下限值时不能加速

B.加速时实际转速在临界转速区

C.设定转速高干临界转速上限值不能再加速

D.实际转速始终在临界转速下限值

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第8题

在主机遥控系统中,如果自动回避临界转速是采用避上限,当转速设定在临界转速区时,则主机实际转速只能是__()

A.临界转速的上限值

B.临界转速的下限值

C.高于临界转速上限值

D.低于临界转速下限值

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第9题

在中等转速下,假若发动机机油压力低于(),则应停止运转,查明原因。

A.49kPa

B.98kPa

C.123kPa

D.147kPa

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第10题

汽轮机组轴瓦油膜振荡在什么情况下发生()

A.第一临界转速高于1/2工作转速

B.第一临界转速低于1/2工作转速

C.在任何一种工作转速下

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第11题

在主机遥控系统中,如果临界转速自动回避采用的是避下限方案,则当转速设定在临界转速区时,主机实际转速只能是____()

A.临界转速的上限值

B.临界转速的下限值

C.高于临界转速上限值

D.低于临界转速下限值

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