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[主观题]

下列哪种情况下,加速踏板位置传感器需要进行初始化。()A更换了发动机ECUB维修或更换了加速踏板

下列哪种情况下,加速踏板位置传感器需要进行初始化。()

A更换了发动机ECU

B维修或更换了加速踏板位置传感器

C对发动机ECU进行了编程或编码之后

D更换了空气流量传感器

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更多“下列哪种情况下,加速踏板位置传感器需要进行初始化。()A更换了发动机ECUB维修或更换了加速踏板”相关的问题

第1题

下列不属于差动电感式加速踏板位置传感器组成的是()

A.铁心

B.感应线圈

C.线束连接器

D.电容器

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第2题

对于电子节气门系统,当()时,发动机ECU可以根据加速踏板位置传感器和进气歧管绝对压力传感器的信号判断节气门开度是否与发动机转速相对应,一旦检测两者不对应,就降低发动机转速(称为降级模式),并使组合仪表板上的故障指示灯点亮。

A.电动机断路或短路而不转动

B.电动机被短路而连续转动

C.不能按驾驶入的意图控制发动机

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第3题

加速踏板位置传感器的初始化就是读取加速踏板位置传感器与节气门位置传感器信号的关系。()
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第4题

整车控制器通过()传感器获取档位信息。

A.加速踏板位置

B.轮速

C.ECU

D.档位

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第5题

在汽车电控系统中,采集发动机曲轴转角和转速信号的传感器是()

A.曲轴位置传感器

B.凸轮轴位置传感器

C.节气门位置传感器

D.加速踏板位置传感器

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第6题

LS400节气门电控系统中,加速踏板位置传感器采用式()。

A.电位计

B.触点

C.综合

D.压力

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第7题

电子节气门以何种方式操纵节气门()

A.直接使用拉线操纵

B.采用电机操纵

C.采用加速踏板位置传感器操纵

D.直接由加速踏板操纵

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第8题

电子节气门系统中加速踏板位置传感器是一个双电位器传感器,其两个输出信号电压随加速踏板位置的变化而同向(两个同时升高同时降低)线性变化,并且变化的速度及范围完全相同。()
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第9题

电子节气门系统中加速踏板位置传感器是一个双电位器传感器,其两个输出信号电压随加速踏板位置的变化而同向(两个同时升高同时降低)线性变化,但变化的速度及范围互不相同。()
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第10题

在电子节气门系统中加速踏板位置传感器是一个双电位器传感器,其两个输出信号电压随加速踏板位置的变化而()变化,但变化的速度及范围互不相同。

A.反向(其中一个升高时另一个降低)线性

B.同向(两个同时升高同时降低)线性

C.反向(其中一个升高时另一个降低)非线性

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