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[判断题]

《规程》限度表内,厂修有数据,段修无数据时,段修可不掌握。()

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更多“《规程》限度表内,厂修有数据,段修无数据时,段修可不掌握。()”相关的问题

第1题

同一轮对相对车轮的直径差经压装或旋修者其厂修限度为()。

A.0.5mm

B.1mm

C.1.5mm

D.2mm

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第2题

货车带幅板孔车轮轮辋厚度的厂修限度为()。

A.≥26mm

B.≥28mm

C.≥30mm

D.≥32mm

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第3题

货车轮对段修时,车轮踏面剥离、擦伤、局部凹下、裂纹、缺损、辗宽、踏面圆周磨耗过限及踏面上粘有熔化金属时送厂修理。()
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第4题

轮缘厚度的段修限度为()mm。

A.27

B.26

C.25

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第5题

斜楔主面、副面的段修磨耗限度均为3mm。()
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第6题

客车轮对检修分为厂(A4)修和段(A3)修。()
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第7题

同一轴颈新装的两圆柱滚子轴承的轴向游隙段修限度为()。

A.0.4~0.8mm

B.0.4~1.4mm

C.0.8~1.8mm

D.0.8~2.0mm

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第8题

《铁路客车轮轴组装检修及管理规则》所称段修周期是指()修周期,厂修周期是指()修周期。
《铁路客车轮轴组装检修及管理规则》所称段修周期是指()修周期,厂修周期是指()修周期。

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第9题

铁路货车轮轴检修分为厂修和段修,须在经过铁道部批准的铁路货车造修工厂(含公司,下同)、车辆段的检修车间及()等单位进行。
铁路货车轮轴检修分为厂修和段修,须在经过铁道部批准的铁路货车造修工厂(含公司,下同)、车辆段的检修车间及()等单位进行。

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第10题

客车轮对换盘是以旧车轴和新制动盘按()修技术标准组装的轮对。

A.辅(A1)

B.段(A2)

C.段(A3)

D.厂(A4)

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第11题

厂、段修轮对不解体时,轮对的轴颈、防尘板座及轴身如经车削或磨削加工后必须进行二次()。
厂、段修轮对不解体时,轮对的轴颈、防尘板座及轴身如经车削或磨削加工后必须进行二次()。

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