中、高档轿车发生碰撞事故后,汽车制动防抱死系统(ABS)由于其油管破裂,轮速传感器受损,相应的EC
中、高档轿车发生碰撞事故后,汽车制动防抱死系统(ABS)由于其油管破裂,轮速传感器受损,相应的ECU电子控制模块必须更换。 ()
中、高档轿车发生碰撞事故后,汽车制动防抱死系统(ABS)由于其油管破裂,轮速传感器受损,相应的ECU电子控制模块必须更换。 ()
第1题
请问,修理厂提出的各项损失应如何赔付?请说明理由。并请计算具体赔付金额。
第3题
A.A车前部
B.A车驾驶室后部
C.B车后部
D.B车车顶
第4题
A.仅轮胎爆胎,保险人不承担赔偿责任
B.轮胎爆胎后失控发生碰撞事故造成车身损失,保险人负责赔付车身损失,但是对发生爆胎的轮胎损失不予赔付
C.车辆发生单方碰撞事故,仅造成轮胎和轮辋损失,保险人对轮胎和轮辋损失均不予赔付
D.车辆发生单方碰撞事故,造成轮胎和车身损失,保险人只负责车身损失,轮胎损失不予赔付
第5题
A.提前减速降档通过弯道
B.跟车距离附近
C.下陡坡前使用发动机制动
D.下坡,转弯,会车时速度过快
第6题
A.直线行驶困难
B.前轮摇摆不定,行驶方向飘移
C.轮胎出现不正常磨损
D.汽车更换悬架系统.转向系统有关部件
E.汽车前部经碰撞事故维修后
第7题
A.本次事故发生的根本原因是滑行,不属于保险责任范围,故拒赔
B.本次事故保险公司应按照“碰撞”责任理赔
C.本案发生事故时保险车辆上没有驾驶员,故本次应予以拒赔
D.停放也是一种保险车辆使用方式,故本次事故属于保险责任
第8题
A.本次事故发生的根本原因是滑行,不属于保险责任范围,故拒赔
B.本次事故保险公司应按照“碰撞”责任理赔
C.本案发生事故时保险车辆上没有驾驶员,故本次应予以拒赔
D.停放也是一种保险车辆使用方式,故本次事故属于保险责任
第9题
A.磨合试验和装有防抱制动系统的制动性能试验
B.冷态制动性能试验和热衰退和恢复试验
C.传输装置失效后的剩余制动性能试验
D.应急制动性能试验
第10题
研究表面,船形汽车碰撞行人,当碰撞时速小于()公里时,行人被撞击后直接抛向前方,汽车速度很高且没有采取制动时,可能被撞击后从车顶飞出,摔倒汽车的后方。